Замена катализатора Acura RDX
| Наши услуги по ремонту | Время ремонта | Цена |
|
Удаление катализатора Acura RDX 2.3 с заменой на пламегаситиель
Без учета стоимости обманки или перевода машины на Евро-2 |
2 часа
|
от
4 000 руб
|
|
Замена катализатора на универсальный (EURO-4 или EURO-5)
Производители нейтрализаторов: Eberspacher, AWG, JMJ |
4 часа
|
от
11 000 руб
|
|
Замена двух катализаторов Acura RDX 2.3 на пламегасители с обманкой лямбда-зонда
Конечная стоимость зависит от пламегасителя (FOX, MG-RACE, AWG) и типа обманки (электронная или механическая) |
4 часа
|
от
10 000 руб
|
|
Установка механической обманки на лямбда-зонд
Работа + запчасть. Обманка с каталитическим наполнителем ставится на исправный лямбда-зонд |
30 минут
|
от
1 000 руб
|
|
Установка электронной обманки на лямбда-зонд
Работа + запчасть. Ставится только на рабочий ДК |
30 минут
|
от
4 000 руб
|
|
Замена гофры глушителя
Гофры глушителя производителей Bosal, JP (без учета стоимости детали) |
1 час
|
от
1 000 руб
|
|
Перепрошивка машины на режим EURO-2
Чип-тюнинг или программное отключение катализатора |
3 часа
|
от
3 000 руб
|
|
Замена оригинального лямбда зонда на универсальный
Производитель кислородного датчика - Bosch (без учета стоимости детали) |
30 минут
|
от
500 руб
|
Кроссовер Acura RDX может комплектоваться несколькими типами бензиновых двигателей.
| первое поколение (2006-20011 г.в.) | двигатель R4 2.3 литра (модификации K23A1) |
| второе поколение (начало выпуска - 2012 г.) | двигатель V6 3.5 литра |
Ремонт и замена катализатора Acura RDX на пламегаситель чаще всего требуется для машин первого поколения с двигателем 2.3 литра. Выхлопная система Акура RDX 2.3 литра имеет два каталитических нейтрализатора и два лямбда-зонда. Первый из них находятся на коллекторе двигателя, образуя с ним единый узел, а второй - внизу автомобиля перед основным резонатором.
Основные симптомы неисправности катализатора Акура RDX
- горит Check и диагностируются ошибки P0420 - P0430
- пропала тяга и двигатель не раскручивается до прежних оборотов
- машина стала труднее заводиться
- из корпусов катализаторов слышны посторонние звуки
- изменился запах выхлопа